UJI PERFORMA BATERAI UNTUK BEBAN UTAMA MOTOR DC PERAHU PULANG HARI

Authors

  • Donal Daniel Pusat Pengkajian dan Perekayasaan Teknologi Kelautan Perikanan Badan Penelitian dan Pengembangan Kelautan dan Perikanan
  • Daud S.A. Sianturi Pusat Pengkajian dan Perekayasaan Teknologi Kelautan Perikanan Badan Penelitian dan Pengembangan Kelautan dan Perikanan

DOI:

https://doi.org/10.15578/jkn.v8i2.6227

Keywords:

perahu nelayan, motor DC, lingkungan laut

Abstract

Perahu nelayan “pulang hari†rancangan Pusat Pengkajian dan Perekayasaan Teknologi Kelautan dan Perikanan (P3TKP) telah berhasil dibuat untuk memenuhi keinginan nelayan akan transportasi yang aman dan ekonomis. Pemanfaatan motor listrik dimaksudkan agar nelayan terbebas dari bahan bakar minyak (BBM) dan sebagai upaya menjaga lingkungan perairan dari buangan limbah BBM. Dalam penelitian ini penulis melakukan pengamatan terhadap laju pengambilan energi dari aki ke beban utama dengan lima variasi baling-baling sehingga dapat diprediksi jumlah kebutuhan aki agar perahu dapat beroperasi dalam 8 sampai 9 jam per hari operasi. Dari uji kolam menggunakan motor DC 370 watt dan 2 buah aki 100 Ah, aki telah berhasil menyuplai energi ke beban utama motor DC dengan pengambilan daya (recharge) adalah 2 volt tiap 10 menit dengan arus listrik (ampere) berubah-ubah pada kondisi kecepatan (rpm) yang berubah-ubah pula.

References

Adjie, S. W. 2009. Engine Propeller Matching. Bahan Ajar Mata Kuliah EPM, Pasca Sarjana, Program Studi Teknologi Kelautan ITS, halaman 6.

Daniel, D., H. Candra, A. Ferlin, Muhammad dan H. Kretiawan. 2007. Optimalisasi Kapal Nelayan Tradisional di Sumatera, Jawa, Bali, dan Sulawesi Selatan. Laporan Akhir Penelitian. Pusat Riset Teknologi Kelautan.

Daniel, D., I. Pratama dan H. Candra. 2011. Rancang Bangun Kapal Pemantau Perairan Tenaga Matahari. Laporan Akhir Riset. P3TKP Balitbang KP 2011

Daniel, D. 2011. Aplikasi Sel Surya (photovoltaic cells) pada Kapal Katamaran Tenaga Matahari. Jurnal Kelautan Nasional Vol. 7 No. 2 Agustus 2011.

MIT Electric Vehicle Team. 2008. A Guide to Understanding Battery Specifications.

Murdijanto. 2005. Diktat Motor Penggerak Kapal dan Mesin Bantu. Jurusan Teknik Perkapalan, ITS, Surabaya.

Musta’in, M. 2009. Analisis Teknis Perancangan Floating Recharge untuk Kapal Nelayan di Daerah Cilacap. Master thesis., Program Pascasarjana Program Studi Teknologi Kelautan, ITS.

Sadiku, 2009. Fundamentals of Electric Circuits 4th Ed. Mc Graw Hill.

Sadiku, M.N.O. dan C.K. Alexander. 2008. Korelasi Antara Kedalaman Sedimen di Pelabuhan Benoa dan Konsentrasi Logam Berat Pb dan Cu. Jurnal Kimia. Jurusan Kimia FMIPA Universitas Udayana, Bukit Jimbaran. ISSN 1907-9850.

Sudiyono, S. dan B. Antoko. 2008. Perancangan dan Pembuatan Kapal Wisata dengan Motor Generator Listrik Tenaga Surya Sebagai Energi Alternatif Penggerak Propeler. Jurnal Teknik Mesin Vol. 10 No. 1, April 2008: 52–62.

Togan, P. 2010. Perencanaan Sistem Penyimpanan Energi dengan Menggunakan Battery pada Pembangkit Listrik Tenaga Arus Laut (PLTAL) di Desa Ketapang, Kabupaten Lombok Timur, NTB. Tesis. Jurusan Teknik Elektro, ITS, Surabaya.

Downloads

Published

2013-08-01

Issue

Vol. 8 No. 2 (2013): AGUSTUS

Section

Articles

License

The author sends articles to Jurnal Kelautan Nsional holding the copyright, managed openly provided that:

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.

  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.

Creative Commons License

Jurnal Kelautan Nasional is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.