KOMPARASI METODE DAYA DUKUNG AXIAL PADA TIANG PANCANG TUNGGAL (STUDI KASUS JETTY BARGE LOADING CONVEYOR, MEULABOH)

Auteurs

  • Mudzakkir Maulana Rachman Magister Teknik Kelautan, Bidang Keahlian Teknik Manajemen Pantai, Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember
  • Haryo Dwito Armono Institut Teknologi Sepuluh Nopember
  • Kriyo Sambodho Institut Teknologi Sepuluh Nopember

DOI :

https://doi.org/10.15578/jkn.v8i2.6225

Mots-clés :

pondasi tiang pancang, metode, daya dukung

Résumé

Pondasi tiang pancang merupakan salah satu faktor penting dalam struktur bangunan pantai, salah satunya adalah dermaga. Sebelum melaksanakan tahap konstruksi, perlu diketahui daya dukung tiang pancang axial yang merupakan besaran beban yang akan diterima. Studi ini dilakukan dengan menghitung perbedaan kapasitas daya dukung tiang pancang dengan diameter 600 mm yang digunakan pada Proyek Jetty Barge Loading Conveyor di Meulaboh dengan memperbandingan metode  persamaan Meyerhof (1956) dan regulasi yang tertuang dalam The Overseas Coastal Area Development Institute Of Japan, OCDI (2002). Hasil perbandingan ke dua metode tersebut diperoleh daya dukung pondasi tiang pancang dengan menggunakan Metode Meyerhof yang menghasilkan daya dukung seberat  139,17 ton dan Metode OCDI menghasilkan daya dukung seberat 125,55 ton. Hasil  studi ini merekomendasikan penggunaan persamaan dari Metode OCDI (2002) dikarenakan daya dukung tiang pancang yang digunakan dihitung berdasar kondisi  kritis  dan berada  di lokasi  yang rawan.

Références

Bowles, J. E. 1997. Foundation analysis and design. The McGraw-Hill Companies, Inc. Singapore.

Dwars, Heederik and Verhey. 2011. Feasibility study Meulaboh Port. Media Group.

Kitajima, S., S. Kakizaki, Y. Hanaki, and T. Tahara. 1967. On the axial bearing capacity of single piles, tech. Note of PHRI, No. 36.

Meyerhof, G. G. 1956. Penetration tests and bearing capacity of cohesionless soils. JSMFD, ASCE,Vo. 82, SMI.

Murthy, V. N. S. 2000. Geotechnical engineering principles and practice of soil mechanic foundation enginering. American University. CRC Press.

PT. Media Djaya Bersama. 2012. Barge loading facility offshore geotechnical. PT. Trans Tek Engineering.

SNI 03- 4153. 2008. Cara uji penetrasi lapangan dengan SPT. Badan Standardisasi Nasional.

The Overseas Coastal Area Development Institute Of Japan (OCDI). 2002. Technical standarts and commentaries for port and harbor facilities in Japan. Japan: Daikousha Printing Co., Ltd.

Triatmodjo, B. 2009. Perencanaan pelabuhan. Yogyakarta: Beta Offset.

Wesley, D. W. 2012. Mekanika tanah untuk tanah endapan dan residu. Yogyakarta: Andi.

Téléchargements

Publiée

2013-08-01

Numéro

Vol. 8 No 2 (2013): AGUSTUS

Rubrique

Articles

Licence

The author sends articles to Jurnal Kelautan Nsional holding the copyright, managed openly provided that:

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.

  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.

Creative Commons License

Jurnal Kelautan Nasional is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.